信用网买球怎么玩 1-11月累计销量大众是丰田的近三倍多,大众和丰田你会选谁?

2020-01-11 14:53:35

[摘要] 根据累计销量数据显示,一汽大众和上汽大众在2019年1-11月合计累计销量约为359万,而一汽丰田和广汽丰田1-11月合计累计销量为约125.7万,从销量上看,大众是丰田的近3倍。无疑,大众占据着更大的市场,具有更大的市场保有量。丰田车虽然表现抢眼,但是依旧在销量上难敌大众。大众的车型普遍有较大幅度的优惠,而丰田的优惠幅度显然要小于大众。如果大众不要销量而维持高价,以大众的品牌影响力,也完全可以达

信用网买球怎么玩 1-11月累计销量大众是丰田的近三倍多,大众和丰田你会选谁?

信用网买球怎么玩,根据累计销量数据显示,一汽大众和上汽大众在2019年1-11月合计累计销量约为359万,而一汽丰田和广汽丰田1-11月合计累计销量为约125.7万,从销量上看,大众是丰田的近3倍。无疑,大众占据着更大的市场,具有更大的市场保有量。丰田车虽然表现抢眼,但是依旧在销量上难敌大众。大众和丰田谁更好?质量上而言,更多的人恐怕倾向于丰田更可靠,内饰外观设计上更倾向于大众。

就目前而言,无论是在轿车领域还是suv领域,大众都是碾压丰田的,譬如轿车领域销量比较靠前的,大众有朗逸,宝来、速腾等热销车型,suv领域有探岳、途观、途岳等车型。而丰田的车型则要少很多,主要是卡罗拉、雷凌、凯美瑞、rav4,因为日系车家用品牌较多,市场也被分散,这也是影响丰田销量难敌大众的一个原因。而德系车普通品牌,除了大众也就剩下斯柯达。

大众的市场虽大,但是也抵不住日系车的走俏。尤其是近些年日系车在诸多车型上实现了换代,譬如卡罗拉、凯美瑞、rav4,接下来的2020年,完成换代的卡罗拉和雷凌将继续堵截大众a级车市场,而凯美瑞也会和大众b级车血拼。而且,丰田今年还上了一台亚洲龙,单月销量已经突破九千辆。

从价格上而言,大众是输的。大众的车型普遍有较大幅度的优惠,而丰田的优惠幅度显然要小于大众。这一点从两者的高端车上最明显,雷克萨斯作为丰田的高端车,尤其是es车型,几乎看不到优惠,而奥迪作为大众的高端车优惠幅度动辄几万上十万。

那么,大众的价格优惠是因为产品力不行吗?当然不是。要知道大众的销量是3倍于丰田,这不是简简单单降个两三万就可以实现碾压的,况且丰田的一些车型优惠力度也不小。如果大众不要销量而维持高价,以大众的品牌影响力,也完全可以达到丰田的水准。

那么在未来,是大众的市场被丰田蚕食还是丰田依然被大众压着打?目前看,未来很长一段时间丰田的销量还是难敌大众,在价格上丰田还是要比大众更坚挺一些,尤其是中级车领域。譬如帕萨特入门版降幅近3万,而凯美瑞入门版降幅仅有几千。从技术含量而言,丰田的混动技术在未来还是要比大众的纯燃油有优势,这也是其品牌力重要的支撑点。可以预见,大众和丰田将会继续在a级车厮杀,在b级车血拼,在豪华车领域抗争,丰田的目标是追赶大众,而大众的目标是领先丰田,到底谁能笑到最后,我们拭目以待吧。

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